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汽車座椅安全帶固定點強度試驗機

  • 更新時間:  2023-07-11
  • 產(chǎn)品型號:  GDD-6
  • 簡單描述
  • 汽車座椅安全帶固定點強度試驗機
    主要依據(jù)用戶試驗要求及相關(guān)標準設(shè)計,用于試驗各種汽車座椅骨架、頭枕、安全帶及座椅總成在一定試驗條件下的靜態(tài)及動態(tài)狀況下的結(jié)構(gòu)強度;用于評估座椅生產(chǎn)過程及成品安裝后,考察焊接成型的各焊接點、所有關(guān)節(jié)及鎖緊機構(gòu)在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力,以此判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應(yīng)的變形量。
    客戶可以根據(jù)需要定制3通道、6通道、9通道的試驗設(shè)備。
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子,交通,汽車,電氣,綜合

汽車座椅安全帶固定點強度試驗機

依用戶試驗要求及相關(guān)標準設(shè)計,用于試驗各種汽車座椅骨架、汽車座椅頭枕、汽車座椅安全帶及汽車座椅總成在一定試驗條件下的靜態(tài)及動態(tài)狀況下的結(jié)構(gòu)強度及成品的***性;用于評估座椅生產(chǎn)過程及成品安裝后,考察焊接成型的各焊接點、所有關(guān)節(jié)及鎖緊機構(gòu)在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量,以此來判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應(yīng)的變形量,并通過計算機自動記錄試驗的力量、強度、位移及變形量等的各種數(shù)值并自動形成測試曲線及測試報告。

參照標準:GB 15083一2006汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法,GB 14167一2006汽車安全帶安裝固***的位置、強度要求和強度試驗方法,

GB/T 13057-2003客車座椅及其車輛固定件的強度及ECE R17、ECE R80和ECE R14、FMVSS207


汽車座椅安全帶固定點強度試驗試驗機

控制方式:位移控制和負荷控制

加載時間:位移控制下加載至規(guī)定值所需時間參考伺服作動器速度范圍,負荷控制下加載至規(guī)定值所需時間較快1s,較慢不限定調(diào)量誤差:加載目標的±1%以內(nèi)保持時間:加載至目標保持時間無級可調(diào),較低0.1s,較高不限定力補償:

負荷控制下進行力補償(保持)同步性:同步試驗時同步誤差在加載目標的±1%以內(nèi)以上性能受伺服作動器速度范圍約束性能特點全數(shù)字多通道協(xié)同全閉環(huán)計算機實時控制可多作動器同時測試,可多通道同時試驗?zāi)M座椅加載全過程,實時測量各種試驗參數(shù)。

伺服作動器較大拉力:30000N;

行程:1000mm;

加載速度范圍:加載速度可調(diào);

加載至規(guī)定值所需時間2-60s;

速度精度:0.5%F.S;

調(diào)整范圍:每根橫梁液壓缸左右可調(diào)850mm;

水平角度調(diào)整(-5~+5°);

上下角度調(diào)整為向上(10°±15°);

負荷傳感器負荷:30000N;

額定輸出:3mV/V±0.025%;

非線性:0.05%;

非重復(fù)性:0.02%;

滯后:±0.05%;

拉線式光碼位移傳感器行程:1200mm;

變形量測試**到:0.01mm;

線性精度:0.05%F?S;

重復(fù)精度:0.01%;

有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz;


客戶可以根據(jù)需要定制3通道、6通道、9通道的試驗設(shè)備。




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