座椅調(diào)角器滑軌耐久性能試驗(yàn)機(jī)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,航天,汽車,綜合 |
1座椅調(diào)角器滑軌耐久性能試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介
1.1設(shè)備型號(hào):ZYNJ-2
1.2設(shè)備名稱:汽車座椅調(diào)角器耐久試驗(yàn)臺(tái)
2設(shè)備用途
ZYNJ-2座椅調(diào)角器耐久試驗(yàn)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“試驗(yàn)臺(tái)"),主要依據(jù)《QC/T844-2011》、《QC/T740-2005》標(biāo)準(zhǔn)??梢酝瓿勺握{(diào)角器耐久試驗(yàn)項(xiàng)目,用以檢測(cè)座椅調(diào)角器(手柄式、手輪式)的性能,鑒定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的合理性。
3技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)
3.1技術(shù)指標(biāo)
3.1.1氣缸最大行程:100mm。
3.1.2氣缸供氣壓力:≥0.6MPa。
3.1.3試驗(yàn)頻率:(5~15)次/min。
3.1.4試驗(yàn)次數(shù):1~10000000
3.1.5電源:?jiǎn)蜗郃C220V,50Hz1kW。
3.1.6設(shè)備尺寸:
3.1.6.1試驗(yàn)平臺(tái)尺寸:(1200×1200×200)mm。
3.1.6.2控制柜尺寸:800×600×1400)mm。
3.1.7設(shè)備重量約:2,000kg。
3.2性能特點(diǎn)
3.2.1試驗(yàn)機(jī)具有無(wú)人值守功能,達(dá)到設(shè)定的次數(shù)后自動(dòng)停機(jī);
3.2.2采用壓縮空氣式氣動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低;
3.2.3采用減壓閥調(diào)節(jié)加載力,節(jié)流閥調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度;
3.2.4通過(guò)觸摸屏可以設(shè)置試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù);
3.2.5試驗(yàn)空間可以按需調(diào)整;
3.2.6平臺(tái)上設(shè)有T型槽,便于試件安裝;
4汽車座椅調(diào)角器耐久測(cè)試設(shè)備
座椅調(diào)角器滑軌耐久性能試驗(yàn)機(jī)組成
“試驗(yàn)臺(tái)"主要由主機(jī)平臺(tái)、試驗(yàn)框架、相應(yīng)的治具和支承架、電氣和氣動(dòng)控制箱組成。
4.1座椅調(diào)角器耐久裝置
4.2氣動(dòng)控制箱
氣控箱中有兩部分組成:氣動(dòng)部分、觸摸屏和PLC控制系統(tǒng)。
電、氣控箱中氣動(dòng)部分用來(lái)為“試驗(yàn)臺(tái)"提供加載和運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的動(dòng)力氣源。氣控箱上設(shè)有氣源二聯(lián)件,可調(diào)節(jié)供氣壓力、過(guò)濾空氣(除水、除塵)和油霧生成。
控制氣路主要由減壓閥、壓力表、排氣節(jié)流閥等組成。減壓閥的調(diào)節(jié)鈕均在正面,壓力表也安裝在正面。
每一路控制對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,在試驗(yàn)前可先調(diào)好相應(yīng)氣缸的供氣壓力和流量再做試驗(yàn)。
注意供氣氣源中不能有液態(tài)水存在。
5軟件界面
軟件界面根據(jù)客戶要求編寫,:
l實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示畫面功能,每個(gè)試驗(yàn)樣件的運(yùn)行狀態(tài)可以在人機(jī)界面實(shí)時(shí)同步顯示。
l屏保功能,當(dāng)相關(guān)人員離開(kāi)時(shí)可以點(diǎn)擊屏保按鈕,進(jìn)入屏保狀態(tài),防止無(wú)關(guān)人員的誤操作,影響試驗(yàn)。
l試驗(yàn)報(bào)告輸出功能,試驗(yàn)報(bào)告格式內(nèi)容可以根據(jù)客戶要求編輯,實(shí)時(shí)打印報(bào)告。